發(fā)布日期:2019-09-29 07:14:36 來源:
市民持入場(chǎng)券參加地鐵3號(hào)線通車儀式 新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝
9月28日上午,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線正式通車試運(yùn)行,較原計(jì)劃提前了15個(gè)月。部分站點(diǎn)名稱較此前公布有所變化。該線路將經(jīng)歷至少3個(gè)月的空載試運(yùn)行,期間不對(duì)外開放。在商業(yè)運(yùn)營(yíng)前,會(huì)組織3到5天的較大規(guī)模免費(fèi)試乘體驗(yàn)。3號(hào)線票價(jià)與1號(hào)線計(jì)算方式相同,坐完全程僅需5元。
提前15個(gè)月通車 站點(diǎn)有8處改動(dòng)
2016年6月20日,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線開工建設(shè)。到2019年9月28日通車試運(yùn)行,共經(jīng)歷39個(gè)月,較原計(jì)劃提前了15個(gè)月。沿線站點(diǎn)的正式名稱也隨之公布,自南向北依次是龍洞站、孟家莊站、龍奧大廈站、奧體中心站、禮耕路站、丁家莊站、花園東路站、八澗堡站、張馬屯站、王舍人站、裴家營(yíng)站、濟(jì)南東站、灘頭站。較此前規(guī)劃方案公布的站名有8處改動(dòng),比如原“西周家莊站”正式名稱為“八澗堡站”,原“工業(yè)北路站”正式名稱為“張馬屯站”等。
先空載跑仨月 再組織免費(fèi)體驗(yàn)
不少想要“嘗鮮”的市民都關(guān)注3號(hào)線如何搶票,如何體驗(yàn)。據(jù)濟(jì)南軌道交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在試運(yùn)行階段,3號(hào)線將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定空車試跑,不對(duì)外開放,不載客運(yùn)行,不再舉行類似1號(hào)線的預(yù)約乘車體驗(yàn)活動(dòng)。空車試運(yùn)行測(cè)試將至少持續(xù)3個(gè)月。3號(hào)線在試運(yùn)行結(jié)束并通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的安全評(píng)估后,在商業(yè)運(yùn)營(yíng)前將組織3至5天的較大規(guī)模免費(fèi)試乘體驗(yàn)。
此外,為滿足試運(yùn)行期間測(cè)試需要,近期將面向社會(huì)招募部分志愿者,協(xié)助進(jìn)行設(shè)備系統(tǒng)測(cè)試并參加相關(guān)演練。志愿者的招募條件為年齡在18-60周歲之間,每月使用志愿者身份卡不少于10次,每月至少保證2個(gè)半天參加統(tǒng)一組織的測(cè)試和演練等。
志愿者將參與模擬購票、進(jìn)出站刷卡,模擬排隊(duì)重復(fù)購票、進(jìn)站、出站,模擬出現(xiàn)大客流、設(shè)備故障等突發(fā)狀況處置等測(cè)試與演練。
此外,3號(hào)線結(jié)合1號(hào)線商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來積累的經(jīng)驗(yàn),對(duì)人臉識(shí)別過站進(jìn)行了優(yōu)化,并增加人臉識(shí)別設(shè)備,這是全國(guó)首次大面積應(yīng)用。
比1號(hào)線多2站 全程票價(jià)卻低1元
對(duì)于濟(jì)南軌道交通3號(hào)線商業(yè)運(yùn)營(yíng)后的票價(jià),濟(jì)南軌道交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,3號(hào)線的票價(jià)將與濟(jì)南軌道交通1號(hào)線的票價(jià)定價(jià)方式完全一致,實(shí)行濟(jì)南市軌道交通計(jì)程票制。
具體票價(jià)政策為起步里程5公里,票價(jià)2元;5至10公里(含),票價(jià)為3元;10至15公里(含),票價(jià)為4元;15至22公里(含),票價(jià)為5元;22至29公里(含),票價(jià)為6元。29公里以上,每增加1元,可乘坐9公里。
1號(hào)線全長(zhǎng)26.1公里,沿線有11個(gè)站點(diǎn),而3號(hào)線全長(zhǎng)21.6公里,沿線13個(gè)站點(diǎn)。雖然3號(hào)線站點(diǎn)多2個(gè),但因?yàn)楣飻?shù)短,全程票價(jià)比1號(hào)線少1元,也就是說坐3號(hào)線跑完全程,票價(jià)為5元。
(新時(shí)報(bào)記者李尚隆 盧震 見習(xí)記者王樂濤 王柳)