16日零時,濟南黃河大橋收費站正式期滿終止收費,施工人員開始拆除崗亭,收費站工作人員也列隊撤離。記者郭堯攝
16日零時,施工隊進駐現場開始對收費站進行拆除。記者郭堯攝
時報11月15日訊15日,濟南黃河大橋收費站度過了“職業生涯”中最后一天,24時正式期滿終止收費。工作人員開始清理收拾收費設備,施工人員開始拆除大橋崗亭。記者了解到,為減少對交通的影響,濟南黃河大橋將不會全封閉施工拆除收費站,保持雙向六車道通行,半月內逐步拆除完畢恢復路面。
15日一早,在濟南黃河大橋收費站出入通道口處,有關G104濟南黃河公路大橋、G105平陰黃河公路大橋和G205濱州黃河公路大橋于15日24時期滿終止收費的通告已張貼上。不時,會有經過的市民拍照留念,紀念大橋收費的最后一天。
根據《關于授予山東基建股份有限公司特許權與優先權的協議書》,濟南黃河大橋等三座黃河大橋收費期限屆滿,山東高速股份有限公司所有相關義務即告終止。按照程序,要對橋梁進行技術檢測鑒定才能進行資產清理移交。15日下午,橋梁檢測公司的工作人員在現場對于黃河大橋進行了檢測。
濟南黃河大橋收費站收費最后一夜,盡管距離24時還有段距離,幾日前已進駐的施工人員已在現場準備開始施工。濟南黃河大橋主收費站共有10個通道,其中有8個收費通道,旁邊有8個收費崗亭,另外還有2個非機動車通道。另外,在橋前東西兩側有東壩和西壩兩個小收費站,各有一個收費崗亭,分別通向章丘和濼口浮橋方向。22時左右,施工人員先開始拆除西壩崗亭,在叉車幫助下,1個多小時后兩個小收費站崗亭拆除。
15日24時,工作人員停止收費作業,正式宣告了大橋收費結束,收費系統斷電,收費站也開始進入了拆除環節。現場負責人介紹,為了減少對交通的影響,收費站拆除期間,將保持雙向六車道通行,15日內逐步拆除收費站崗亭和雨棚等設施,路面逐步恢復。
“包括今天,早晚高峰期間大橋這里會有壓車擁堵的情況,隨著停止收費,車流量可能會增加,或將出現擁堵,建議大家可以繞行周邊浮橋等。”現場一負責人說。